夏威夷的旅游业在新的一年里可能会有比预期更多的事情值得庆祝，因为第一季度终于显示出走强的迹象。

从去年第四季度开始，夏威夷旅游业的增长并没有使其恢复到峰值，预计也不会改变夏威夷州商业、经济发展和旅游部（Department of Business, Economic Development & tourism）对今年旅游业下滑的预测。DBEDT的最新预测预计，今年夏威夷的游客数量将达到956万人次，比2023年减少1%，旅游支出将降至207.4亿美元，比2023年减少0.6%。

尽管如此，目前的走强继续了该行业从2019冠状病毒病和2023年8月8日毛伊岛野火中复苏的过程，而且正值关键时刻。KV & Associates的负责人基思·维埃拉（Keith Vieira）说：“历史告诉我们，如果我们错过了第一季度，我们就会错过全年，因为你只是在追赶。”

房地产市场在8月和9月非常低迷，10月开始回升。DBEDT周三发布的10月份初步游客统计报告强调，10月份的游客人数是有记录以来第二高的。

根据DBEDT的数据，前往夏威夷的游客人数同比增长5.4%，至774,617人，而这些游客的名义总支出增长6.2%，至15.8亿美元。

毛伊岛游客180609人，比去年10月增长34.3%，消费增长16.7%，推动了消费和入境人数的增长。大火将拉海纳夷为平地，造成102人死亡，一年多过去了，这种影响仍在继续影响全州的旅游业表现，但程度已不如以往。

各岛屿的结果各不相同。10月份到瓦胡岛的游客比2023年10月增加了1.7%，到拉奈岛的游客增加了15.1%，到游轮的游客增加了4%。但莫洛凯岛下降了12.8%，考艾岛下降了3.8%，夏威夷岛下降了1.7%。

10月份，瓦胡岛的游客支出同比增长8.1%，莫洛凯岛增长18.4%，拉奈岛增长31.5%，夏威夷岛增长6.1%，但考艾岛下降14.2%。

DBEDT主任James Kunani Tokioka在一份声明中说：“从2019年10月大流行前的恢复率为97.3%，这是自2023年4月（不包括2024年2月的闰日）以来的最高恢复率。”

Tokioka说，今年10月乘坐州外游轮的35,627名游客对整体游客人数的增长做出了贡献，这是自1999年1月首次记录邮轮游客数量以来的最高月度数字。

他说，航空公司的航班时刻表显示，未来几个月国际市场将保持疲软，但11月和1月来自美国的航空座位将比去年同期增加7%。

美国夏威夷旅游局高级副总裁兼首席营销官杰伊·塔尔瓦尔说：“从长远来看，2025年看起来很疲软。但第一季度开始填补空缺。截至上周末，我从主要的旅游行业合作伙伴那里听说，第一季度的情况仍然低迷，但看起来比一个月前要好得多。”

塔尔瓦尔在夏威夷游客和会议局工作，该局与夏威夷旅游局签订合同，向夏威夷的核心旅游客源市场美国游客推销夏威夷，他说，这个时机表明，9月份洛杉矶的活动可能有助于增强夏威夷旅游局新的全国品牌营销战略“人民”。这个地方。夏威夷群岛。”

他说：“我认为它展示了我们想要分享的夏威夷的一面，对游客很有吸引力。”

“越来越好”

“愉快假期”的总裁兼首席执行官杰克·理查兹说，夏威夷的节日季节包括圣诞节和新年假期，“比去年好，而且是在最后一刻到来的。”与去年同期相比增长了个位数，但情况会越来越好。”

理查兹说，夏威夷在2025年也取得了很大进展。

他说：“我们（几个月前）下跌了40%，现在同比下跌了10%。”“我认为明年会填补这个空缺，因为现在毛伊岛的野火已经过去了，人们对去夏威夷旅行越来越放心了。”

HTA董事会主席Mufi Hannemann表示，州长Josh Green和毛伊岛市长Maui Richard Bissen参加了HTA和夏威夷旅游业之间的营销饱和合作伙伴关系L.A. Saturation，澄清了混淆的信息，这给野火后吸引游客回到毛伊岛带来了挑战。

他说：“在这次旅行中，我们得到了该州州长和毛伊岛市长的明确支持，这对这个行业帮助很大。”“poi中的证据是，洛杉矶公羊队希望与夏威夷，特别是毛伊岛定期合作，这是一个主要的收获。”

他补充说，毛伊岛从毛伊岛邀请赛（Maui invitation）中获益良多。本周在拉海纳举行的邀请赛吸引了数千名游客观看了八支男子大学篮球队的比赛。

夏威夷最大的国际市场也取得了一些进展。日本夏威夷旅游局（hawaii Tourism Japan）执行董事高畑（Eric Takahata）说，旅游业报告称，在12月28日至1月5日的假日期间，来自日本的需求增长了10%，航空公司报告称，这段时间的客座率在90%左右。Takahata表示，旅游业还报告称，2025年第一季度的预订速度比2024年第一季度高出约20%。

然而，他表示，由于美日之间持续不利的汇率，以及夏威夷和美国整体的通货膨胀，日本游客来这里的成本增加，来自日本的游客数量仍然落后于2019年。

高畑勋说，目前的政治环境，包括首相石破茂（Shigeru Ishiba）不稳定的选举，以及新当选的美国总统唐纳德·j·特朗普（Donald J. Trump），都增加了不确定性。

他说：“这两位新领导人将如何处理美日关系，特别是如何处理日元对美元贬值问题，还有待观察。”“全球地缘政治冲突给美国和日本经济带来了越来越大的压力和担忧。”

“revolutio连一步”

本周，美国海关和边境保护局宣布，其全球入境计划现在适用于飞往丹尼尔·k·井上国际机场（Daniel K. Inouye International Airport）的符合条件的日本游客，这增加了对更多日本游客的希望。

该计划消除了办理手续的队伍，并提供了更快的运输安全管理局预检筛查，以及旨在鼓励外国游客前往美国目的地的其他好处。

格林在一份声明中称，将夏威夷的主要机场纳入日本游客计划是“夏威夷和我们当地旅游业的革命性一步”。夏威夷州已经努力了一年多，与日本和我们的联邦政府一起倡导这一扩张，这一变化将使游客、商务旅行者和居民进出日本更容易、更安全。”

JTB Hawaii Inc.总裁兼首席执行长Tetsuya“Ted”Kubo说，与去年相比，该公司看到与12月8日檀香山马拉松赛相关的游客增加了约30%。久保表示，这一增长使JTB自2019年以来首次有可能恢复其更高舒适度的马拉松帐篷服务套餐，该公司预计将于4月推出独家拼车计划，为客户提供电车计划之外的交通灵活性。

“我们正以长远的眼光看待夏威夷旅游业，”他说。“我们在夏威夷进行的最后一次大规模投资是在2019年，当时我们在夏威夷投资了HIBus Trolley。我们准备对我们的资产、资源和服务进行再投资，以便我们能够在夏威夷为客户提供更多增值的满意体验。”

尽管如此，久保说，即使檀香山马拉松赛加强，预计到今年年底来自日本的入境人数只会达到2019年大流行前水平的50%左右。

久保以檀香山节日基金会主席的身份发表讲话说，马拉松比赛的胜利对定于3月初举行的檀香山节日来说是个好兆头。

他说：“我们通过观察檀香山马拉松来了解檀香山音乐节之前的市场脉搏。”“我们预计将有大约2500名来自日本的檀香山音乐节参与者。”

久保说，明年夏威夷的日本旅游业预计将恢复到2019年大流行前水平的60%左右或略高一些。

“我们并没有试图高估。这是一个稳定但有些缓慢的复苏。”