由于基尔•斯塔默爵士（Sir Keir Starmer）计划加入欧盟（eu）的净零排放计划，数百万家庭下月的能源账单可能会上涨。

据了解，为了“加强与欧洲的联系”，首相希望利用5月的峰会来协调英国和欧盟的排放交易计划。

据《每日电讯报》报道，该提案将使英国将其碳信用额度计划与布鲁塞尔的体系挂钩，保守党议员尼克·蒂莫西认为此举将使英国家庭每年多支出112英镑。

这可能是由于燃气发电厂发电成本的增加，燃气发电厂是英国第二大电力来源。

而让这些工厂生产的商品和电力变得更加昂贵，将给英国工业和家庭账单带来更大的财政压力。

天然气仍是该国最大的电力来源之一，去年占能源结构的26%。

排放交易计划迫使碳排放企业为其排放的每吨温室气体购买信用额度，这增加了生产成本，限制了碳足迹。

政府和欧盟已经利用这些计划为净零排放项目筹集资金。

自英国脱欧以来，英国推出了自己的碳排放交易体系，对总排放量设定了更高的上限，英国的碳信用额度比欧洲的要便宜得多。

因此，碳密集型产业以较低的成本生产了包括化肥和钢铁在内的产品。

但在5月19日的英欧峰会上，部长们正计划撕毁这一协议，让英国公司与欧洲公司支付相同的税收。

这将使英国出口商得以避免欧盟征收的碳进口税，但可能导致碳排放额度成本上升50%。

消息人士告诉该报，即使协议不能在伦敦峰会前及时完成，各国领导人也将宣布他们将这两个系统连接起来的意图，同时官员们将继续进行谈判。

内阁府大臣亨特勋爵（Lord Hunt）上月表示，政府正在“积极考虑”与欧盟计划挂钩。

Kemi Badenoch表示，2050年的净零目标是“不可能”实现的

但保守党辩称，英国到2050年实现净零排放的雄心不再现实，可能会损害经济增长，蒂莫西将碳信用计划描述为“愚蠢的军国主义”。

这位议员说：“分析显示，由于与欧盟结盟，我们的生活成本可能会增加112英镑。”

“只要政策跑在技术前面，这就意味着更高的能源账单、更少的就业机会和更弱的增长。

“如果政府签署了欧盟的限额与交易计划，那么我们将失去控制，并允许碳价格达到令人瞠目的水平。这违背了选举期间对选民的承诺。”

一位政府发言人说：“我们不承认这些数字。我们正在重新调整与欧盟的关系，以改善贸易和投资，促进气候、能源和经济安全。

“在5月19日的英欧峰会之前，政府正在积极考虑将英国碳排放交易体系与欧盟碳排放交易体系联系起来，但重要的是，任何潜在的协议都要对英国有利。”