汽车召回通常是件严肃的事情。但有时他们也会很幽默。保时捷发布了一项新的召回计划，影响到少量保时捷718 Caymans和Boxsters，因为一些车型的主动尾翼可能延伸得太远。
此次召回共影响53辆2023和2024款718开曼GTS 4.0、2024款718 Boxster GTS 4.0和2024款718 Boxster S。
画廊:保时捷718开曼GTS 4.0和保时捷718 Boxster GTS 4.0
你可能会对这次召回感到挠头，因为911 GT3和RS等车型的机翼比Cayman和Boxster上的活动翼高得多。然而，提交给国家公路交通安全管理局的文件明确指出，高位置会阻碍中央高安装后停车灯(CHMSL)的可见度，这违反了安全规定。
保时捷在2023年10月发现工厂的一名员工用错误的值手动重新编码了后车电子控制单元后，了解了这个问题。这使得后扰流板上升到高于应有的高度。“现场分析没有发现任何已知的轮胎损坏、事故或任何其他投诉，”该汽车制造商在NHTSA的文件中写道。
保时捷技术人员将通过为汽车后部电子控制单元安装新的代码来解决这个问题。该公司将于2024年2月2日开始向受影响的客户发送业主通知信。如果你认为你的车可能会受到影响，那就去NHTSA的网站，输入你的识别码。
