自从雷诺带回阿尔卑斯以来，A110一直是唯一的车型。自近七年前推出以来，我们已经看到了大量的中置引擎轿跑车的迭代。现在，又有了一种新的口味。它被称为A110 R Turini，作为一款更便宜但仍然昂贵的顶级R的替代品，两者之间的区别是没有碳纤维车轮。
新的A110 R Turini取消了轻量化车轮，支持18英寸的合金，有一个哑光的黑色外观。然而，无论怎么想，这次降级都不会让它成为一笔交易。在法国本土，最新款的零售价为10.6万欧元，按当前汇率计算约为11.4万美元。如果选择全脂的R型号，你将支付令人瞠目的11.2万欧元(近12.1万美元)。
2024阿尔卑斯A110 R Turini
它保留了A110 R的1.8升汽油发动机，马力达到300马力，扭矩为250磅英尺(340牛顿米)。这是相同的涡轮增压四缸磨坊使用的现在已经解散的雷诺梅甘纳RS热舱口，但显然是安装在座位后面。这种动力并不令人印象深刻，尤其是考虑到高昂的要价，但这款后轮驱动的机器的重量与Miata RF大致相当。
旗舰车型A110 R采用碳纤维轮毂，比合金减重75磅(34公斤)，重量为2385磅(1082公斤)。这个图里尼版本保留了碳前罩，发动机罩，前叶片，后翼，和扩散器的“真正的”R。
你不必花六位数的钱来驾驶A110。基本款起价6.5万欧元(合7万美元)，GT起价7.6万欧元(合8.2万美元)，S起价7.75万欧元(合8.4万美元)。尽管价格持续上涨，但需求从未像现在这样强劲。2022年是创纪录的一年，所有迹象都表明2023年将会更好。为了跟上不断增加的订单数量，迪耶普的工厂正在满负荷运转。
这款轻型跑车有一天将来到美国，这是一线希望。雷诺正与美国最大的汽车经销商集团AutoNation就在美国销售A110进行谈判。如果交易失败，雷诺老板卢卡·德梅奥说，公司可能会采取其他计划来实现这一目标。
与此同时，间谍镜头已经透露，Alpine正在开发一个更热的衍生定位R. A原型在n
